Breiseán ISO Raidió Gluaisteán: Treoir Pionála, Sreangaithe agus Cuibheora le haghaidh Suiteáil Ghlan

Tá an painéal Baile Átha Troim caite agat, tá an seanaonad ceann scaoilte i do lámh, agus suí ar a chúl dhá bhloc plaisteach dubh le hocht dteagmhálacha cothroma an ceann. Is é an péire sin an breiseán ISO, agus cinneann sé an post deich nóiméad é an raidió i do thralaí siopadóireachta nó tráthnóna le ilmhéadar ar an gcabhsán.

Seo é an leagan gearr roimh na sonraí. Is éard atá i breiseán ISO ná an cónascaire caighdeánach 8-bioráin cúpla atá sainmhínithe ag ISO 10487. Déanann bloc amháin 12 V buan, lasc-adhaint 12 V, talamh, soilsiú agus aschur cianda cas ar; iompraíonn an ceann eile ceithre chainéal cainteoir. Nuair a úsáideann an carr agus an raidió nua araon é, ní dhéanann an dá leath ach cliceáil le chéile. Nuair nach ndéanann siad, teastaíonn úim oiriúnaitheora atá sainiúil don fheithicil uait. Agus nuair a dhéantar na teagmhálaithe cumhachta buana agus lasctha a aisiompú, déanfaidh an raidió dearmad ar a réamhshocruithe gach uair a mhúchfaidh tú an adhainte.

An rud a shonraíonn ISO 10487 i ndáiríre

Déanann ISO 10487 cur síos ar phéire nascóirí 8-bhealach, arna n-eochrú agus arna ngearradh sa chaoi nach féidir iad a chur isteach an bealach mícheart. Is iad na dátaí caighdeánacha ó dheireadh na 1980í, nuair a bhí na haonaid ceann Eorpacha fós sreangaithe ina n-aonar agus suiteálaithe tuirseach de splicing isteach looms mhonarcha. Ghlac dhá scór bliain de ghluaisteáin Eorpacha agus na hÁise é, agus is é sin an fáth gur féidir le hatchback 1998 agus sedan 2006 an breiseán raidió céanna a roinnt.

Ní raibh sé uilíoch, áfach. Ó thart ar 2000 ar aghaidh, bhog Volkswagen, Audi, BMW agus Mercedes-Benz chuig tithíocht Quadlock 40-bioráin a iompraíonn cumhacht, cainteoirí, sonraí CAN agus comharthaí roth stiúrtha i mblaosc amháin. Úsáideann go leor samhlacha Seapáine agus na Cóiré a gcuid bloic il-bioráin féin, uaireanta roinnte ina rannóg cumhachta 10-bioráin agus breiseán cainteoir ar leithligh. Maireann an fhormáid ISO toisc go ndíoltar an t-iarmhargadh i bhfeithiclí níos sine fós, agus toisc go bhfuil cuibheoirí ó chónaisc Quadlock agus OEM síos go ISO saor agus go bhfuil stoc forleathan orthu.

Sracfhéachaint ar ghiorrú ISO 10487

Na Trí Theagmhálaithe a Chinneann Cé acu an Oibríonn an Suiteáil

Rianaíonn beagnach gach teip a bhaineann le ISO go dtí trí theagmháil: A4, A7 agus A8.

A4 agus A7: an gaiste cuimhne

Leis an eochair as an adhainte, ba chóir go léifeadh A4 voltas ceallraí, de ghnáth 12.4 go 12.6 V ar cheallraí sláintiúil luaidhe-aigéad agus thart ar 13 V ar phacáiste litiam muirearaithe. Ba chóir go mbeadh A7 ag léamh náid. Cas an eochair chuig ACC agus ba cheart go n-ardódh A7 go dtí an voltas céanna agus go gcoimeádann A4 seasta. Más rud é go bhfuil an dá bhealach eile thart, ní féidir na hairíonna a aithint: athshocraíonn an clog agus na stáisiúin réamhshocraithe gach uair a pháirceálann tú, agus diúltaíonn roinnt aonad dul ar siúl go dtí go ndéantar an adhaint a rothlú.

Níl an socrú chun an loom mhonarcha a ghearradh. Tá cluaisín beag scaoileadh ag an chuid is mó de pigtails adapter ISO ar gach teirminéal crimped, ionas gur féidir leat an cluaisín a ardú, na teagmhálacha A4 agus A7 a shleamhnú amach as an tithíocht agus iad a mhalartú. Tógann sé sin dhá nóiméad agus coinníonn sé an carr inchúlaithe.

A8: an talamh a ndéantar dearmad air

Tomhais an fhriotaíocht ó A8 go miotal lom ar an bhfonnadh. Faoi 1 ohm go maith; díríonn aon rud níos airde ar ghraí creimthe nó ar thalamh a ritheann siar trí chiorcad soilsithe comhroinnte. Is annamh a stopann talamh lag an raidió ag obair. Taispeánann sé suas mar alternator whine go n-ardaíonn agus go dtagann le luas an innill, nó mar cliceáil faint tríd na cainteoirí nuair a flash na táscairí.

Cuibheoirí agus úmacha: Na rudaí is gá duit a cheannach i ndáiríre

Meaitseáil an cuibheoir leis an gcarr, ní leis an raidió. Réitíonn luaidhe Quadlock-go-ISO an nasc fisiceach, ach más mian leat freisin na cnaipí roth stiúrtha a choinneáil ag obair, beidh modúl comhéadan uait a léann CAN nó prótacal dréimire friotaíochta na feithicle agus a thiontaíonn sé isteach in ionchur iargúlta an raidió. Is dhá cheannach ar leith iad sin, agus déanann suiteálaithe dearmad ar an dara ceann de ghnáth.

Is é an acmhainn reatha an rud eile nach ndéanann daoine meas faoina luach. Tarraingíonn aonad ceann tipiciúil aon-DIN nó dúbailte-DIN thart ar 5 go 10 A ar líon ard, agus de ghnáth déantar teagmhálacha cumhachta ISO a rátáil ar feadh thart ar 15 A i úim 0.75 mm² (18 AWG). Is féidir le ritheanna cainteoir a bheith níos tanaí, níos gaire do 0.5 mm². Is comhartha rialaithe é teagmháil A5 seachas beathú cumhachta, a fhoinsiú de ghnáth faoi 300 mA, agus mar sin ní mór d'aimplitheoir 200 W a sealaíocht féin agus soláthar comhleáite a bhaintear as an gceallraí.

Sa chás go bhfuil damáiste déanta cheana féin don loom monarchan, nó i gcás gur dash saincheaptha é an tógáil seachas babhtáil dhíreach, is gnách go mbíonn úim atá déanta go fad níos saoire ná sreangú splicáilte a dheisiú níos déanaí. Is gnáthbhealaí iad dílsí saincheaptha freisin nuair a úsáideann feithicil nascóir nach gclúdaíonn aon oiriúntóir as an tseilf.

Úim Sreangaithe Leictreonach Feithicle do Tesla, Mercedes-Benz, agus BMW Ábhartha nuair a dhéantar damáiste do shreangú monarchan nó nuair a bhíonn loom oiriúnaithe de dhíth ar dhais saincheaptha, le nascóirí plug-and-play do Tesla, Mercedes-Benz, agus BMW. Féach Táirge →

Breiseán ISO a Nascadh: Seicheamh Sábháilte

1. Déan críochfort diúltach na ceallraí a dhícheangal, nó tarraing an fiús raidió ar a laghad. Tá teagmháil bhuan beo ag breiseán ISO, agus tá casadh díreach gearr ar A4.
2. Sainaithin bloc A agus deimhnigh A4, A7 agus A8 le ilmhéadar sula bplocálfar aon rud isteach.
3. Cuir lipéad ar na sreanga cainteoir. Mura bhfuil taobh an chairr marcáilte, déan teagmháil ghearr le ceallraí 1.5 V AA trasna gach péire; bogann an cón amach ar an teagmháil dhearfach, rud a insíonn duit an polaraíocht.
4. Feistigh úim an chultóra, ansin fillte an barrachas ionas nach féidir leis a bheith fágtha in aghaidh an mhaitrís téitheoir nó imeall lúibín géar.
5. Cuir isteach an dá bhloc go dtí go mbeidh na laistí cliceáil, ansin tarraing go réidh ar gach tithíocht chun coinneáil a dhearbhú.
6. Déan an ceallraí a athcheangal agus seiceáil trí rud: cuimhne stáisiúin tar éis príomhthimthriall, maolú a thaispeáint nuair a thagann na soilse ar aghaidh, agus gan aon chnámh ag caoineadh díomhaoin.

Botúin a Thaispeánann Níos Déanaí

• Gearradh an cónascaire mhonarcha. Sábhálann sé cúig nóiméad agus cuireann sé deireadh leis an rogha an carr a thabhairt ar ais go caighdeán; cosnaíonn cuibheoir i bhfad níos lú ná breiseán athsholáthair.
• Ag glacadh leis go gciallaíonn ISO uilíoch. Is féidir le dhá bhloc comhionann 8-bioráin fós comharthaí éagsúla a iompar ar A1, A2 agus A3 ag brath ar an monaróir agus samhailbhliain.
• Cumhacht amplifier ó A5. Is aschur comhartha íseal-srutha é an teagmháil sin agus ní mhairfidh sé ualach fíor.
• Neamhaird a thabhairt ar cháilíocht na talún. Is leor aischur an chassis 3 ohm chun torann inchloiste a thabhairt isteach i suiteáil atá glan ar bhealach eile.
• Ag malartú péirí cainteoirí clé agus ar dheis. Imríonn an raidió fós, mar sin is minic nach dtugtar an earráid faoi deara go dtí go n-iompraíonn an fader agus rialuithe cothromaíochta corrach.

Nuair Nach bhfuil an breiseán ISO an Freagra Ceart

Má úsáideann d’fheithicil Quadlock, bloc 10 6 nó cónascaire dílsithe, agus nach raibh sé i gceist agat an ceannaonad a athrú riamh, d’fhéadfadh nach mbaineann an breiseán ISO le do thionscadal. Sa chás sin is é an sprioc níos praiticiúla de ghnáth feidhmeanna rialaithe agus taispeána a chur leis gan teagmháil a dhéanamh leis an gciorcad raidió ar chor ar bith.

Seo nuair a thuilleann scáileán tadhaill capacitive neamhspleách a áit. Is féidir painéil ó 4 orlach suas go dtí 7 n-orlach a chur suas i armrest, consól cúil nó cuir isteach dash saincheaptha agus tiomáinte thar CAN nó RS485, rud a fhágann nach bhfuil an t-aonad ceann sa mhonarcha agus a sreangú gan teagmháil. Toisc nach bhfuil painéil den sórt sin ceangailte le teagmhálacha cumhachta an raidió, téann siad i leataobh le ceist A4 agus A7 go hiomlán, rud is fiú a fhios sula ndéanann tú gealltanas chun ceannaonad a athsholáthar a oibríonn fós. A primer gearr ar cad is féidir le scáileán tadhaill carr a rialú léamh úsáideach ag an gcéim sin.

Scáileán Tadhaill Capacitive Car 7 Orlach le Taispeáint IPS Úsáideach le haghaidh armrest, cúil-chonsól, nó suiteálacha saincheaptha-dash nuair a sheachnaíonn painéal tadhaill neamhspleách cur isteach ar aonad ceann mhonarcha atá ag obair. Féach Táirge →

Sula n-ordaíonn tú rud ar bith, scríobh síos ceithre fhíric: bliain, déantús agus múnla na feithicle; grianghraf den chónascaire atá ann cheana féin agus rialóir in aice leis; na voltais tomhaiste ar A4, A7 agus A8; agus cibé an bhfuil rialú rotha stiúrtha nó fotha amplifier uait. Socraíonn na ceithre fhreagra sin cé acu babhtáil plug-and-play nó tógáil úmacha é an post.

Más tógáil úmacha an freagra, ceannaigh é ó sholáthraí a ghearrann na críochfoirt chearta in ionad sádrála inlíne, agus iarr an pinout i scríbhinn ionas gur féidir an líníocht a sheiceáil i gcoinne an chairr. Soláthraithe atá ag obair trasna cheana féin leictreonaic feithicleach saincheaptha , tá claonadh ag úmacha agus crua-earraí dash loom a sheoladh a mheaitseálann an léaráid a sheolann tú, rud a fhágann an buille faoi thuairim a fhágann go n-imíonn jabanna ISO mícheart sa chéad áit.